Réponse de Catherine Le Roux, adjointe déléguée à la culture

L’Espace Culturel Armorica n’étant plus occupé, les expositions ont repris début juin.

Réponse de Yannik Bigouin, conseiller municipal au tourisme et à la vie associative

Le projet avance. Le cabinet d’architectes missionné a déposé et obtenu les permis de démolir (ex boite de nuit « La Godille ») et de construire. Le démarrage des travaux est prévu pour le printemps 2022 avec une ouverture à la fin du printemps 2023. La commune est mobilisée pour réduire au maximum sa contribution financière (le budget est estimé à 1,4 M€ HT) : le Conseil régional, le Conseil départemental, la Communauté de communes du pays des Abers et l’État ont été sollicités officiellement depuis plusieurs mois. Un dossier de demande de fonds européen sera déposé au printemps 2022. En lien avec l’association de l’Écomusée, nous allons solliciter également du mécénat. Ce projet revêt une importance capitale pour l’avenir du quartier de Saint-Michel et sa vitalité. La commune espère qu’il drainera d’autres activités commerciales. Quoi qu’il en soit, le faire au Korejou a du sens et permettra de valoriser tout le secteur.

Réponse de Andrew lincoln, conseiller municipal et vice-président du pays des Abers

La majorité municipale investit en respectant deux critères : la stabilité des taux d’imposition (la taxe foncière n’augmentera donc pas en cours du mandat) et la poursuite du désendettement à hauteur de 150 000 € par an. Le projet de l’Écomusée coûtera le moins cher possible pour la collectivité. C’est un engagement pris par les élu-e-s de la majorité. Pour cela, toutes les possibilités de financement externes sont mobilisées telles que le fonds « friches » dans le cadre du plan de relance de l’État ou encore le fonds européen pour les affaires maritimes, la pêche et l’aquaculture. Le coût net pour la commune, c’est-à-dire la partie qui ne sera pas prise en charge par les différentes subventions, sera financé grâce à aux différentes sources de financement de son investissement et en premier lieu, grâce à son épargne – dont le niveau est historiquement élevé – complétée éventuellement par de l’emprunt. Le plan de financement sera arrêté lorsque les élu-e-s recevront une décision ferme des partenaires financiers quant aux montants des subventions réellement attribuées.

Réponse de Arnaud Henry, adjoint aux travaux

Lors d’une réunion organisée en juillet dernier, les élus ont annoncé l’abandon du projet de terrain tout temps aux responsables du club de football de Plouguerneau. La raison est financière : la commune s’était engagée à financer ce projet à hauteur de 450 000€. Or, après recherche de subventions et dans le contexte actuel de renchérissement des coûts, un delta de 87 000 € restait à combler. Un écart trop important à supporter pour la seule collectivité qui a justifié l’abandon du projet malgré le lancement d’une maîtrise d’œuvre. D’autres part, la demande d’entretien des terrains a été comprise et prise en compte : la mairie a injecté plus de 100 000€ de dépenses depuis l’été pour la réfection du terrain C, le traitement contre les hannetons du terrain A, le réensemencement des terrains A et B, l’éclairage du terrain B, la pose des mains courantes autour du terrain C, l’acquisition de tondeuses automatiques, etc. L’investissement sur le complexe sera poursuivi en 2023.

Réponse de Marie Bousseau, adjointe déléguée à l’environnement, cadre de vie et participation citoyenne

Les panneaux « Zéro phyto » présents sur la commune ne concernent que les terrains communaux (espaces verts, cimetières, terrains de sport). La commune ne peut intervenir sur des terrains agricoles privés.

Réponse de Arnaud Henry, adjointe délégué aux travaux

Le nettoyage se fait selon les priorités suivantes : 

• Priorité 1 : présence d’algues vertes pouvant présenter un « risque » (surtout Creac’h An Avel pour faire simple)
• Priorité 2 : plages avec profil de baignade ARS (pour info, à Bassinig, ce n’est pas l’anse principale mais la petite plage derrière direction Korejou)
• Priorité 3 : présence de digues et d’enrochement car les algues les préservent
• Priorité 4 : au « feeling » si les agents sentent qu’il faut le faire Les intervention ont toujours lieu dès la première quinzaine de juillet (semaine prochaine en l’occurrence) et après le passage des grands coefficients de marée.

À noter que cela n’empêche pas les interventions d’opportunité : suite à 2 demandes, Lostrouc’h et Perroz seront traités la semaine prochaine. De même, le rythme des interventions est revu en permanence, la présence d’algues jouant son rôle dans la biodiversité et le renforcement du talon dunaire, on essaie de limiter au maximum.

Réponse de Marie Bousseau, adjointe à l’environnement, cadre de vie et participation citoyenne

Aucun nouveau dispositif n’est prévu car le tri sélectif sera collecté en porte à porte à partir de 2023.

Réponse de Marie Bousseau, adjointe à l’environnement, cadre de vie et participation citoyenne

C’est une question qui est discutée dans le cadre de l’Atlas de la Biodiversité Communale (ABC). En parallèle, la mairie de Plouguerneau discute avec la communauté de communes sur ce sujet dans le cadre des ateliers du PCAET. Il faut néanmoins tenir compte de la sécurité des chaussées, qui nécessite des coupes. une formation des agents est envisagée. Cela prendra du temps mais la commune s’est bien saisie de ce sujet.

Réponse d’Alain Romey, conseiller municipal délégué à l’urbanisme

Les élus ont décidé en mars dernier de reporter l’examen de la délibération d’inscription de la commune sur une liste nationale en attendant que la quarantaine d’habitants concernés à Plouguerneau soient officiellement informés. C’est ce que nous avons fait puisque qu’un courrier leur a bien été adressé. Courrier dans lequel la situation leur est décrite et les invitant à poser toutes leurs questions auprès du service urbanisme. À noter que la cartographie officielle sur laquelle s’appliqueront les futurs outils, sera établie par la communauté de communes du Pays des Abers. La commune a la chance d’avoir déjà réalisé une étude précise du recul ou de l’avancée de son trait de côte dans le cadre de Litto’risques. La commune fera le choix d’être sur la liste officielle.

Réponse de Marie Bousseau, 1ère adjointe à l’environnement, cadre de vie et participation citoyenne

La guinguette à Saint-Michel ne pourra pas s’installer sur le lieu envisagé par la porteuse de projet : la dune est un espace naturel sensible (ENS), la protégeant de toute construction. Les élu-e-s, avec l’appui des services, recherchent donc une alternative viable. Côté calendrier, la volonté est bien d’engager le projet avant la fin de l’année pour une réalisation à la belle saison 2023. Un point d’étape avec la porteuse de projet est prévu à la rentrée.

Réponse d’Andrew Lincoln, délégué à la communication et à la langue bretonne et vice-président au Pays des Abers

La communauté de communes du Pays des Abers ne dispose pas de fichier de redevables qui soit fiable. C’est pourquoi elle est en train d’en constituer un. La principale difficulté concerne les locataires : le Pays des Abers n’arrive pas à obtenir les informations pour faire payer ou ajuster les redevances. À partir de janvier 2023, le système va évoluer : le redevable sera exclusivement le propriétaire, charge à lui de répercuter cette charge sur son locataire. Rappelons que le service des déchets est un SPIC financé par une taxe spécifique que chaque ménage doit payer. Il faut du civisme.

Réponse d’Andrew Lincoln, délégué à la communication et à la langue bretonne et vice-président au Pays des Abers

L’évolution de la redevance n’est pas seulement due à la mise en place des bacs jaunes. Les coûts de retraitement et l’augmentation de la taxe sur les activités polluantes ont contribué à l’augmentation de la redevance. Le doublement des équipes n’est pas prévu malgré l’importance du projet. Pour l’instant pas de mise en place de tarif incitatif : il faut d’abord réussir l’opération « bacs jaunes » puis prendre le temps de poser l’intérêt du sujet.

Réponse de Maximilien Breton, délégué aux affaires maritimes

Malheureusement pour nous, la marée n’a pas permis de constater le carénage sauvage évoqué. Pour rappel, cette infraction est passible d’une amende jusqu’à 75 000 euros et de 2 ans d’emprisonnement

Réponse d’Arnaud Velly, conseiller municipal délégué aux mobilités

La concertation et les études techniques vont prendre en compte la question des circulations. La concertation va démarrer avant l’été pour 3 mois puis un maitre d’œuvre sera consulté et les travaux démarreront à l’été 2022. La police municipale fait des contrôles de vitesse et les services techniques réalisent des aménagements. Il ne faut pas hésiter à solliciter les élus. La commune s’est dotée d’un compteur vitesse qui est installé sur n’importe quelle voie : si un problème de vitesse est avéré, on teste une solution d’aménagement et on la pérennise si elle est concluante.

Réponse d’Arnaud Velly, conseiller municipal délégué aux mobilités

Il y a un programme voirie qui va être mis en œuvre cette année et qui touchera tous les quartiers. L’entreprise sera retenue prochainement pour avancer le plus rapidement possible. Sur la Grève blanche, deux interventions sont prévues : route en direction du Korejou et dans le secteur de Landévennec. Les élus s’appuient sur un état des lieux technique global qui a été fait par les services techniques pour valider les choix d’intervention technique. Les mobilités douces vont être facilitées dans les années qui viennent, qui s’appuiera notamment sur le futur schéma directeur vélo qui sera élaboré d’ici la fin de l’année.

Réponse d’Arnaud Velly, conseiller municipal délégué aux mobilités

Lorsqu’il y a une problématique spécifique, ne pas hésiter à prendre rdv avec les élus concernés. Il existe une méthodologie pour objectiver la question de la vitesse avec des mesures de terrain réalisés à l’aide d’un appareil spécifique pour s’affranchir des ressentis.

Réponse d’Arnaud Velly, conseiller municipal délégué aux mobilités

Lorsqu’il y a une problématique spécifique, ne pas hésiter à prendre rdv avec les élus concernés. Il existe une méthodologie pour objectiver la question de la vitesse avec des mesures de terrain réalisés à l’aide d’un appareil spécifique pour s’affranchir des ressentis.

Réponse d’Arnaud Velly, conseiller municipal délégué aux mobilités

Le référent de quartier de Saint Michel se tient à votre disposition pour échanger plus en avant sur le sujet. Prenez rendez-vous en appelant la mairie au 02 98 04 71 06 ou directement par mail à clegoasduff@plouguerneau.bzh

Réponse d’Arnaud Velly, conseiller municipal délégué aux mobilités

Cette question de circulation sera mise à l’ordre du jour de la prochaine réunion communale de sécurité routière et une réunion sera organisée avec les riverains.

Réponse de Bruno Bozec, délégué aux espaces publics et référent de Lilia

Suite à la réunion sécurité routière du 28 mars 2022, nous nous sommes mis d’accord sur la pose d’un panneau « Sens interdit » à l’entrée de la route Korn Mickel, dans le sens Perroz – St Cava. Panneau sous lequel sera indiqué la mention « Sauf vélos ». Un autre panneau d’interdiction de tourner à droite en venant de « Kergoz » sera également installé. Ces travaux seront effectués d’ici la saison touristique.

Réponse de Hélène Salaün, déléguée à la scolarité

Pour la seule commune de Plouguerneau, la mise en place d’un transport scolaire serait un investissement en moyens humains et financiers trop importants. Reste que la majorité va quand même creuser cette question : recensement des besoins des familles concernées et interrogation de communes ayant développées ce type de service.

Réponse de Arnaud Henry, adjoint aux travaux

Suite à la rencontre du 2 octobre 2021, il a été procédé à la mise en place de jardinières à l’entrée de Perroz, à la pose d’un marquage au sol pour les piétons et usagers du GR34 ainsi qu’à la création d’une zone 30 km/h. Aussi, les relevés de vitesse effectués du 22 au 29 juin 2022 en direction de St-Antoine et vice-versa, n’ont pas démontré d’excès notables : la vitesse moyenne enregistrée est de 30 km/h dans le sens Saint Antoine – Perroz et de 34 km/h dans le sens inverse.

Réponse d’Arnaud Henry, adjoint délégué aux travaux

La fibre est déployée en 3 phases : les quartiers sont donc soumis à un calendrier indicatif progressif d’installation. Plus la commune est pro-active, plus les réalisations peuvent être avancées.

Phase 1 (qui concerne Lilia) : normalement la commercialisation était prévue à compter du 10 février. Mais 220 adresses n’étaient pas correctement répertoriées dans la base de Mégalis et Axione. La commune s’en est chargée aussi vite que possible. Des difficultés techniques subsistent néanmoins car « les fils de la fibre sont trop proches des fils électriques » (il faudrait 1 mètre réglementaire de distance). Ce travail ne sera pas réalisé car il demanderait trop de temps. Il reste donc encore 6 poteaux à implanter pour assurer le déploiement. Les plaques seront débloquées à compter de début juin. On peut donc espérer la commercialisation de la fibre fin juin et fin août en fonction des secteurs du quartier.

Phase 2 (depuis fin mars) : l’étude de plans est achevée, la demande d’installation des armoires est en cours d’instruction et une nouvelle méthode est appliquée pour valider la base adresses (Plouguerneau est la première commune du Finistère à réaliser ce test). Cette phase avance donc à un bon rythme.

Réponse d’Arnaud Henry, adjoint délégué aux travaux

Nous sommes toujours en phase 2 depuis mars dernier. À Lilia, 452 prises seront éligibles d’ici la fin octobre dont 61 prises dans le bourg. Pour le reste, la réception est programmée fin février-début mars 2022.

Réponse d’Arnaud Henry, adjoint délégué aux travaux

La mairie de Plouguerneau n’intervient pas dans la construction du réseau fibre optique, ni dans sa commercialisation. Sa seule mission consiste à mettre à jour la Base Adresses Locales. Pour suivre l’avancée du déploiement de la fibre, rendez-vous sur le site web de Megalis Bretagne, syndicat mixte régional qui porte la maitrise d’ouvrage du réseau Très Haut Débit (THD) : https://www.megalis.bretagne.bzh/bretagne-tres-haut-debit/mon-eligibilite-a-la-fibre-optique/suivre-lavancee-des-travaux/

Réponse de Yannig Robin, Maire de Plouguerneau

Les questions qui relèvent d’un dossier individuel doivent faire l’objet d’un rendez-vous en mairie. Règle générale : la mise en place d’un échafaudage nécessite de déposer une demande d’autorisation en mairie ; un arrêté validera officiellement la demande, qui devra être affiché, avec une date de début et une date de fin. Si ce délai n’est pas respecté, la mairie peut interpeller le propriétaire et le cas échéant imposer une taxe.

Réponse de Marie Bousseau, adjointe déléguée à l’environnement, cadre de vie et participation citoyenne

Il existe déja un écoquartier à Tiez Nevez. Aujourd’hui la commune ne dispose pas de foncier pour aménager un tel quartier ; seuls des aménageurs privés ont la possibiité de le faire. Pour que ces aménagements privés soient mis en place de façon durable, il faut donc négocier.

Réponse d’Arnaud Velly, conseiller municipal délégué aux mobilités

Un réaménagement a déjà été réalisé avec élargissement des bandes pour piéton. La référente de quartier du centre-bourg se tient à disposition pour de plus amples informations. Prenez rendez-vous en appelant la mairie au 02 98 04 71 06 ou directement par mail à amlebihan@plouguerneau.bzh

Réponse d’Arnaud Henry, adjoint aux travaux

Cette question qui sera abordée dans le cadre du réaménagement du centre-bourg avec une réflexion approfondie sur les déplacements.

Réponse d’Arnaud Henry, adjoint aux travaux

Votre remarque pose la question de la végétalisation du cimetière actuel. Considéré comme minéral, il nécessite beaucoup de travail, encore plus depuis l’engament de la collectivité dans la démarche « 0 phyto ». L’équipe des espace verts ne pouvant pas être mobilisée sur ce seul endroit de la commune. Toutefois, les services municipaux cherchent des solutions pour multiplier les temps dédiés à l’entretien de nos espaces public. Prochainement, le dispositif « Argent de poche », activé dès les vacances de la Toussaint, proposera aux jeunes volontaires de prendre soin du cimetière du bourg.

Réponse d’Alain Romey, conseiller à l’urbanisme

Un projet de lotissement comprenant 200 logements dont 40 logements sociaux, est bien en projet en centre-bourg entre les rues d’Armorique et de Douar Nevez. Depuis la dernière réunion avec l’aménageur la commune a émis plusieurs souhaits dont : l’intégration de logements collectifs, l’élargissement mesuré de la voie bleue pour faciliter les cheminements doux, l’aménagement de la voirie pour sécuriser les modes de déplacements, et l’intégration paysagère le long RD71. La mairie est en attente des retours de l’aménageur et reste vigilante quant aux éventuels les impacts.

Réponse d’Hervé Perrain, adjoint aux finances

Cette exonération n’est pas une obligation. La commune de Plouguerneau a fait le choix de ne pas la mettre en œuvre car il s’agit avant tout d’une niche fiscale qui priverait la collectivité d’une ressource non négligeable. Cette disposition constitue une discrimination positive en faveur des acquéreurs de constructions nouvelles (ce qui exclut par conséquent les acquéreurs de logements anciens).

Réponse de Maximilien Breton, conseiller aux affaires maritimes

Il y a en effet une présence accrue de personnes en arrière saison avec d’ailleurs une progression des incivilités notamment au niveau de la pointe, avec le stationnement de vans et camping-cars. Fermer les bornes doit être la dernière solution ; elle est contraignante pour les PMR. Mais la commune travaille sur un projet de plots escamotables au niveau du rond point supérieur. L’objectif est de ne pas dénaturer le site.

Réponse de Hervé Perrain, adjoint aux finances

La perception de la taxe d’aménagement est justifiée tout comme celle de la taxe foncière. D’une part car la commune possède beaucoup d’équipements qu’il est nécessaire d’entretenir et d’autre part, parce qu’elle a besoin de ressources financières pour réaliser des investissements futurs.

Réponse de Marie Bousseau, 1ère adjointe à l’environnement, cadre de vie et participation citoyenne

La réunion publique de restitution du diagnostic devait se tenir le 21 décembre 2021 à l’Espace Armorica. Compte tenu du contexte sanitaire, les élu-e-s ont préféré la reporter au mois de février. Une nouvelle date sera communiquée prochainement via les supports de communication de la commune.

Réponse d’Andrew Lincoln, conseiller municipal délégué à la langue bretonne et à la communication

Conformément au planning annoncé en conseil municipal, la démolition devrait intervenir entre décembre 2022 et février 2023.

Réponse d’Arnaud Henry, adjoint aux travaux

Travail en commun avec la commune et le SDEF (Syndicat Départemental d’Énergie et d’Équipement du Finistère). Les accords des riverains s’obtiennent progressivement. Aujourd’hui, seulement deux refus catégoriques.

Réponse d’Arnaud Henry, adjoint aux travaux

Pour le moment, seules les rues Michel Le Nobletz, du Verger et de Bel Air sont concernées par ces opérations sur la période 2022-2023. La mairie de Plouguerneau continue d’échanger avec le SDEF sur la suite du programme d’enterrement des lignes. Une communication sera faite dès que des informations fiables seront connues.

Réponse de Marie Bousseau, adjointe à l’environnement, cadre de vie et participation citoyenne

Tous les documents présentés lors de la réunion publique finale et les diagnostics réalisés par le prestaire sont bien en ligne sur le site web de la commune. S’agissant des travaux, leur démarrage est prévu fin 2023 tandis que le maître d’oeuvre sera recruté d’ici octobre 2022.

Réponse de Arnaud Henry, adjoint aux travaux

Le marquage au sol du passage piéton en question est bien planifié par les services techniques de la mairie de Plouguerneau. Il sera réalisé dès lors que la météo le permettra.